洋呂鐵路1標先導段順利建成

3月28日，隨著軌道、通信、接觸網等各項設備的逐步測試完成，“東風號”火車緩緩駛過呂四港南站，標志著洋呂鐵路1標先導段順利建成，并具備通車條件，為后續正式通車運營奠定了基礎。

洋呂鐵路是響應國家“一帶一路”倡議、服務“長三角一體化”“長江經濟帶”戰略的建設性工程，全長約85.122公里，先導段線路全長22.51千米，起于東灶港站，止于呂四站，包括東灶港站、呂四港南站、呂四站3座車站，通呂運河特大橋和三甲特大橋2座特大橋、框架中小橋26座。

2022年12月，為圓滿完成節點目標任務，沿海集團鐵路黨支部依托黨建聯建工作站機制，迅速聯合項目一線各支部組織開展“大干120天，全力保開通”勞動競賽活動，全力進入沖刺階段。

施工過程中，洋呂鐵路項目克服地方群工矛盾阻工、疫情防控、春節趕工等問題，自2021年8月12日全線首根鉆孔樁試樁完成以來，積極組織“雙月攻堅”等競賽活動，深度構建“黨建+科技”模式，打造了管理可視化、信息集成化、流程無紙化、工作輕量化、監測智能化的智慧管理系統。

洋呂鐵路不僅是省、市重點工程，也是打造通州灣新出?？?、南通集疏運體系的關鍵工程。后續全線開通運營后，線路將串聯洋口港區、通州灣港區、東灶港區和呂四港區，打通鐵路進港“最后一公里”，構成通州灣江鐵海聯運的南北大動脈。（供稿：鐵路公司）